Wanneer je als werknemer de auto van de zaak ook privé gebruikt, telt de werkgever een bedrag bij het loon op. Dit bedrag heet bijtelling. Als het privégebruik meer dan 500 kilometer per kalenderjaar telt, gaat de bijtelling in werking.

De hoogte van de bijtelling hangt af van de hoeveelheid CO2-uitstoot en leeftijd van de auto. Wanneer de auto zuinig rijdt, gelden lagere percentages. Ook hangt het percentage af van het moment waarop de auto voor het eerst een kenteken heeft gekregen. In 2018 bedraagt het algemene bijtellingspercentage 22% en voor volledig elektrische auto's is dit 4% over een ongelimiteerd bedrag. Voor 2019 is dit bedrag voor volledig elektrische auto’s gelimiteerd tot een maximum van €50.000,-. Voor het bedrag daarboven geldt een bijtelling van 22%. Waterstof auto’s zijn vanaf 2019 fiscaal het meest aantrekkelijk met een bijtelling van 4% over een ongelimiteerd bedrag.

Elektrische auto's die op kenteken worden gezet in 2020 hebben een bijtellingspercentage van 8% tot een maximum bedrag van €45.000,-. In 2021 wordt dit 12% tot een max van €40.000,-. Daarboven en voor alle niet-elektrische auto's is het percentage 22%.

De werkgever moet over de bijtelling loonbelasting/premie volksverzekeringen betalen. Daardoor daalt het nettoloon van de werknemer.

Wanneer de werknemer met de werkgever heeft afgesproken een eigen bijdrage te betalen voor het privégebruik, wordt deze eigen bijdrage van de bijtelling afgetrokken. Er wordt dan alleen belasting betaald over het verlaagde bedrag.

Als de werknemer minder dan 500 kilometer per jaar privé in de zakelijke auto rijdt en dit kan aantonen, hoeft de werkgever niets bij het loon op te tellen.

Als werkgever of werknemer krijg je te maken met bijtelling wanneer je en auto (short)leased. HuurMij helpt graag bij vragen over bijtelling. Neem contact op.